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看起来不是一般的先进，遥控武器站、火箭弹、巡飞弹、反坦克导弹，应有尽有，模块化设计，可根据作战任务选择不同的武器搭配，高效低成本，全世界最先进的主动防御系统，战场存活率大大提升，动力方面采用油电混动，噪音低，隐蔽性更好，整体来看中国军工这几年的进步相当的大，9.3西方国家估计要惊掉下巴。

比当初歼20进度更快！歼36再次试飞出现一个危险迹象，五角大楼发现问题严重了在中国航空领域，一款新型战机悄然升空，速度比歼20当年更快，试飞中显现的强大性能，让境外势力如五角大楼感到问题严重。这是否预示空中力量格局巨变？中国航空工业这些年稳步前进，靠的就是自力更生和集体努力。拿歼20来说，从立项到2011年1月11日首飞，用了约十年时间，2017年才正式服役。这过程稳扎稳打，积累了不少经验教训，为后来的型号打下基础。将来的世界大战，以空战为主载，谁得到制空权，谁就是霸主，有先进的战机和强大的夸州际轰炸机，和高超音速导弹，想炸谁就炸谁，在強大的军事威慑下，都是任人宰割的羔羊，美国要小心了！好事军事强。国家强，先要稳定五代机六代机展发展，向七代机发展的向方，要一代一代的传下去，必须领先全球一代，也就是强国先强军！对此你怎么看？

谁敢想，环球时报发完这篇文章后，不到20年中国已经下水三艘航母。辽宁舰入列前，环球时报2006年的《中国离造航母有多远》一文，当时也只能说“我们将逐步具备造航母能力”，配图是美国航母“小鹰号”。当年我们非常羡慕别人有航母，印度早在1987年就买了两艘航母。后来中国航母发展确实也如此，突破层层封锁。6年后，辽宁舰服役。又过了7年后，山东舰服役。又过了三年，福建舰下水。从辽宁舰到山东舰，再到福建舰，不知道克服了多少无法想象的困难，真的一步步掌握了制造航母的能力。这张老报纸很有收藏价值，再也没有一块钱一份的报纸了。

朝鲜求购中国的歼10CE战斗机，直接被拒绝，为什么中国不把歼10卖给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。就算朝鲜咬牙凑够了钱，买回来也未必玩得转。歼10CE是三代半战机，全身都是精密电子设备，光一个有源相控阵雷达，操作手册就厚得能当枕头。朝鲜空军现在主力还是米格29，那玩意儿是上世纪的老古董，跟歼10CE比，就像拖拉机跟高铁的差距。他们的地勤人员连维护液晶显示屏都费劲，真拿到手，估计一半时间得趴在地上修，能上天飞的没几架。更麻烦的是配套体系。这战机得喝专用航空煤油吧？朝鲜现在炼的油连汽车都不够烧，哪来高纯度的喷气燃料？导弹也得常换吧？PL-15空空导弹的固体燃料技术，他们到现在还没摸透。真把歼10CE弄回去，大概率得变成停在机场的展品，偶尔拉出来遛遛秀个存在感，实战根本指望不上。国际上的坎儿就更难迈了。联合国安理会对朝鲜有明确制裁，禁止成员国向其出售武器及相关技术。咱们作为常任理事国，肯定得按规矩来。要是真卖了，西方那些国家立马就得跳出来喊，到时候咱们在国际上的麻烦就大了，连带着一带一路项目都可能受影响。有人说，偷偷摸摸给不行吗？这想法太天真了。歼10CE的发动机叶片上有独一无二的编号，导弹导引头上还有生产批次码，这些都是明明白白的身份牌。只要这东西出现在朝鲜，美国卫星立马就能拍下来，顺着编号一查一个准，到时候想抵赖都没地方说去。再说了，朝鲜现在的外交处境挺微妙。跟美韩关系紧张得像拉满的弓，跟周边几个邻居也没太多技术往来。真拿到歼10CE，想找个帮忙升级的都难。咱们的战机每隔几年就得做一次航电升级，不然雷达容易被干扰，导弹打不准。朝鲜没这本事，也没哪个国家敢帮他弄，到时候新战机很快就成旧款，等于白扔钱。其实咱们也不是没帮过。之前给过他们一些防空雷达的维护技术，还转让了部分歼7的保养手册。这些东西实用，也符合国际规则，还能帮他们把现有装备盘活。歼10CE这种高精尖的家伙，对现在的朝鲜来说，就像给小学生递了把手术刀，不是帮他，反倒是添乱。半岛局势复杂得很，真让朝鲜拿着歼10CE在天上晃悠，美韩那边肯定得有反应。他们说不定会借机往韩国部署更多F-35，到时候局势更难控制。咱们一直主张通过对话解决问题，这节骨眼上要是卖了战机，不等于火上浇油吗？说到底，不是咱们不想卖，是真不能卖。朝鲜现在最该做的，是先把经济搞上去，把基础工业弄扎实。等哪天他们能自己造航空轮胎，能炼出合格的航空煤油了，不用他开口，估计不少国家都得主动上门谈生意。现在嘛，还是踏踏实实把手里的家伙用好，比啥都强。

空警600尾部着舰钩高清图曝光，内嵌结构清晰可见空警600的尾部着舰钩采用“V”型设计，与歼-15系列战机的“一字形”尾钩明显不同，同时与美国E-2C/D预警机的尾钩形态相似。这种设计更适合抓取航母拦阻索，能在着舰过程中提供更高的稳定性和可靠性。为承受着舰时的冲击，空警600在机身和起落架多处进行了强化，同时机体采用复合材料以减轻重量，从而确保在弹射与拦阻过程中结构保持完整。据推测，空警600已经完成了多轮弹射和拦阻测试，只是高清画面何时公开，仍然未知.

该来的总会来的，国产版“鱼鹰”真机亮相？不！比“鱼鹰”先进得多！都说中国军工是“摸着鹰酱过河”，只是没想到进展这么迅速。日前，几张在机库为背景的照片迅速“引爆”国内社交网络，画面中是我国自主研发的“倾转旋翼机”的原型机，画面显示该机已经成功离地，很可能首飞已经成功（图1、图2）。从画面看，该机的造型酷似直-9的机头、直-20的机身接了一个固定翼飞机的机尾，还采用了T型尾翼。其上单翼的翼尖部分则是两个可以倾转的旋翼，这造型让不少人想起了让美国人“引以为傲”的MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机（图3）。当年中国羡慕该机科幻的造型和强悍的性能，但碍于技术咱们自己造不出来。如今咱们也有了自己的“鱼鹰”了！其实仔细看，咱们的倾转旋翼机，比“鱼鹰”先进得多，首先，鱼鹰受限于当时的技术，整个发动机和旋翼都要倾转，虽然结构简单了，但对材料强度要求高得多，而且这种方式的倾转，对性能也有不小的限制。再看咱们的倾转旋翼机，只有旋翼前部在倾转，发动机舱整体没有旋转。这种复杂结构，对设计的要求非常高，也需要非常先进的技术。比如替换美军UH-60，作为美军未来通用直升机载具的V-280倾转旋翼机（图4），也采用了这样的设计。中国的倾转旋翼机要么不出手，一出手就瞄着世界领先去的。MV-22鱼鹰在国产倾转旋翼机的原型机面前已经落后了。虽然该机目前还是原型机的状态，但相信只要解放军有需求，这款倾转旋翼机的技术推进会非常迅速，相信在不久的将来就能服役，并推出更大的版本。有了这款倾转旋翼机，中国海军的075型两栖攻击舰将拥有更强大的作战能力，该机的出现，也解释了解放军明明现在尚未服役类似MV-22、V-280、重型武装直升机这类可以发挥两栖攻击舰能力的配套装备，却仍然在建造更多075两栖攻击舰的原因，相信未来这类装备补齐后，075型两栖攻击舰就能展示完整的打击形态

不是填岛？向阳红10号之后，中方“无人航母”突然抵达黄岩岛！菲律宾这才发现上当菲律宾最近被一场突如其来的“海上变阵”整得有点懵。原本他们的注意力全集中在绕着黄岩岛转圈的中国向阳红10号科考船上，这艘4500吨级的大家伙每天在礁盘附近晃悠，让马尼拉方面神经紧绷，生怕中方突然启动填海造岛的大工程。可就在他们紧盯着向阳红10号的时候，另一艘被称为“无人航母”的神秘船只——珠海云号突然出现在黄岩岛礁盘东侧，而且一停就是三天，疑似开始锚泊作业。这下菲律宾媒体坐不住了，GMANEWS等多家媒体紧急发声：“我们可能上当了！中国真正的大动作不是填海，而是更可怕的高科技布局！”向阳红10号和珠海云号这两艘船，看似普通，实则暗藏玄机。向阳红10号是我国深海科考的主力船，能发射自主水下航行器，专门研究海底地形和洋流特性。而珠海云号来头更大，它是全球首艘智能型无人系统母船，甲板上能搭载数十台无人机、无人艇和无人潜航器，这些设备能组成一个立体观测网络，天上飞的、水里游的、海底跑的，全方位实时回传数据。更绝的是，珠海云号能自主航行，在台风等恶劣天气下也能稳定作业，这就意味着它可以长时间在敏感海域执行任务，不用像传统船只那样频繁换人轮换。这两艘船的配合堪称精妙。向阳红10号先在黄岩岛外围“打前站”，吸引菲律宾的注意力，让他们误以为中方要搞传统的填海造岛。结果三天后，珠海云号突然出现在礁盘东侧，直接切入菲律宾的“监控盲区”。卫星图像显示，珠海云号锚泊后，甲板上的无人设备开始频繁起降，有无人机升空进行高空测绘，也有无人艇下水进行海底地形扫描。这种“虚实结合”的战术，让菲律宾的海上监控体系彻底乱了套。为什么菲律宾会觉得自己“上当了”？因为中方这次玩的是“技术降维打击”。过去南海争议中，填海造岛是各国提升控制力的常见手段，但这种方式耗时耗力，还容易引发国际舆论压力。比如黄岩岛礁盘条件优越，理论上半年就能造出数十平方公里的陆地，但中方一直没这么做，就是不想激化矛盾。现在有了珠海云号，情况完全不一样了。珠海云号搭载的无人系统，能在短时间内完成传统科考船几个月的工作量。以海底测绘为例，无人潜航器可以贴着海底地形进行高精度扫描，生成三维地图，精度误差不超过1米。这些数据不仅能用于科研，还能为未来可能的海洋开发项目提供基础支持。更关键的是，这种作业方式“动静小、效率高”，菲律宾很难找到借口进行干预。因为按照《联合国海洋法公约》，沿海国在专属经济区内享有科研自由，中方完全可以说这是正常的海洋科学考察。珠海云号的出现，其实释放了一个强烈信号：中国在南海的维权手段已经从“被动防御”转向“主动塑造”。过去菲律宾总喜欢用“渔船碰瓷”“补给船冲闯”等手段制造摩擦，中方往往只能被动应对。现在有了珠海云号，中方可以主动获取关键海域的控制权。比如，珠海云号搭载的无人机能实时监控菲律宾船只的动向，一旦发现异常，海警船就能提前布控，把冲突消灭在萌芽状态。更让菲律宾担忧的是，珠海云号的技术优势可能改变南海的力量平衡。这艘船不仅能搞科研，还能执行海上巡逻、应急救援等任务。2024年7月，珠海云号在南海参与防台风演习时，曾用无人机快速锁定落水人员位置，配合无人艇实施救援，整个过程比传统方式快了3倍。这种能力如果应用到南海维权中，意味着中方能在第一时间响应突发事件，而菲律宾的海上力量根本跟不上节奏。面对中方的“技术碾压”，菲律宾的应对显得有些手足无措。他们一方面联合印度在南海搞联合演习，试图拉外部势力壮胆；另一方面又搬出加拿大的“暗船探测计划”，用卫星追踪中方船只。可这些动作在珠海云号面前，就像“小孩玩泥巴”。且不说印度军舰远道而来能起多大作用，单说加拿大的卫星监测，珠海云号的自主避碰系统能实时规避监测，让菲律宾的追踪数据“永远慢半拍”。更尴尬的是，菲律宾的挑衅行为正在反噬自己。8月11日，菲律宾海警船以“补给渔船”为名强闯黄岩岛，结果被中方海警船用高压水炮驱离，现场画面被全球媒体直播。而珠海云号则在一旁“冷眼旁观”，用无人机全程记录了这一幕，这些影像资料后来成了中方在国际法庭上的有力证据。这种“技术+法律”的双重反制，让菲律宾在国际舆论场彻底陷入被动。珠海云号的出现，标志着南海博弈进入了一个新阶段。传统的“舰船对峙”“岛礁争夺”正在被“数据主权”“技术霸权”所取代。中方通过无人系统构建的“数字护城河”，既能有效维护主权，又能避免直接冲突，这比填海造岛高明得多。或许用不了多久，菲律宾就会发现，他们曾经紧盯的填海造岛，不过是一场“烟雾弹”，真正决定南海未来的，是这些在海面下静静流淌的数据流和天上的无人机群。

航母上为什么要养猫？是为了抓老鼠？那你就错了，现在航母上的猫可不是为了抓老鼠，而是另有一项无可替代的用途。很多年前航船时，猫确实是在船上负责抓老鼠的好手，帮着水手保护粮食，还顺道成了水手们的吉祥物。但现在大多航母早已把那些陈年鼠患留在历史里了，还是一层层的钢板，整天和数千名官兵一起在大海上待着，时间一长，换谁都会觉得沉闷得透不过气来。航母上的士兵日复一日地面对同样的风景，同样的味道，机械的任务和压抑的氛围很容易让人憋得发慌。这个时候，猫就像是专门被派来打破这无聊和压力的。每天哪怕再硬气的士兵，也会忍不住去逗一逗猫，或者陪它们玩一会，看着猫无忧无虑地来回溜达，一下子就觉得原本压在心头的压力轻了不少。这不是简单的消遣，很多舰上的指挥官都注意到有猫陪伴以后，船上的气氛变好了不少，面对高强度任务，大家情绪也宽松了，更有劲头投入到各自岗位上。猫在这里头，成了球队里的“开心果”，也像是带来了从陆地家庭溢出来的一点点温情。有的舰员甚至发现，每当舰上某些设备出现些许波动，人还没觉察到什么，猫却早早地显得不安分起来。它们对陌生气味和细微动静特别在意，这些反应可能成了某些小故障的小信号，为忙于值班的船员提了个醒，减少了许多麻烦事。虽然航母设备都按照最严格的要求管理，但再精密的机器也有出错的时候，这时候猫独特的警觉就成了航母里不可多得的天然“报信员”。从曾经要求一切服从规章，到后来越来越多地重视士兵的心理状态，军队管理也经历了转变。过去讲究任务第一、纪律至上，要想兼顾官兵的情感，想都不敢想。可现在不少航母主动给猫腾位置，让舰员和猫共处，是出于大家都清楚，只有战斗力和心理健康搭配好了，全队才拧成一股绳。猫的日常给了大家短暂的喘息和联结，也让整个钢铁世界里多了一点温暖的柔情。猫早就成了舰上的特殊成员。那份从船舱一角飘散过来的生活气息，或者是大家围着给猫备饭的场景，都让这艘承载着责任和使命的航母多出了不一样的活力。对于远离亲人、长期处在高压环境中的士兵来说，猫带来的情感满足感和归属感，让人心里踏实了不少。

1992年，歼10战机研发团队遇到起落架反复调试失败的难题。请来的国外专家张口就是1千万美元，还调侃说中国人自己是搞不定的。总设计师宋文骢不服输，他带领团队反复试验，终于造出了适合歼10的起落架，而研发成本却只有28万元人民币左右。1992年，中国的飞机设计师们卡在了一个谁都不愿意提的问题上——起落架。一个看似简单的东西，却成了整架飞机的命门。铁块一次次被砸弯、折断，试验场里响起的那种闷声，就像有人在心口狠狠捶了一拳。人都愣在那儿，谁也不敢开口。有人提议找外国人帮忙，毕竟人家在三代机上早就吃透了。专家来了，态度挺“爽快”，开口要一千万美元，还带着点讥笑：“你们中国人自己是搞不定的。”那神情像极了一个老财主，看着隔壁家小孩摸着空口袋硬撑。话扔下来，空气里带点羞辱的味道。宋文骢坐在会议室里没动，他背挺直，手里的笔扣在纸上。他没急着回话，那双布满血丝的眼睛只是冷冷盯着桌子。后来他就说了一句话：“我们自己来。”这话一出，意味着没人能退。那会儿条件差得要命，研究所连像样的计算机都没有，几十个年轻人窝在闷热的车间，拿计算尺、铅笔，画图纸画得像在往墙上贴命。六万多张图，汗水滴在纸上，墨迹晕开，又得一遍一遍描。起落架的试车台轰隆作响，金属互相撞击，火星子飞溅。年轻的试验员整夜守在仪器旁，眼皮肿得睁不开，还是不敢眨，生怕错过一个数据。其实没人敢说心里不怕。那种怕，不是怕累，而是怕折腾下去发现真搞不成。可他们还咬着牙，像打井一样，不停地挖，往下挖。几年后，那个靠自己做出来的起落架终于过了关。花了多少钱？二十八万人民币。跟人家一千万美元比起来，像个笑话。但那真是自己攥出来的。六年后，一架灰不溜秋的飞机被推上了成都温江机场的跑道。那天是1998年3月23日，天气并不好，雾气压低。常规飞机全撤走了，整个机场安静得不像话，只有士兵的脚步声窸窣，像催命鼓点。机身上漆都没来得及涂，孤零零印着红色的“001”。雷强站在机头下，手心全是汗。这个飞过美制F-16和法国幻影2000的老飞行员，此刻心跳得像要跳出嗓子眼。第三代机试飞有个魔咒——都摔过。要是摔了，不只是机器没了，命也可能搭上。宋文骢走过去，风吹乱了他的白发，只丢下一句：“飞机准备好了，就看你了。”下午两点二十八分，两发绿色信号弹升空。发动机轰鸣得像撕开空气，机身抬头，飞机掠过跑道，冲进雾里。地面所有人都仰着脖子，呼吸一滞。宋文骢眼睛一眨不眨，整个人绷得像一根弦。十七分钟，漫长得像一辈子。直到降落伞在尾部撑开，飞机稳稳落在跑道上，压在心口的大石头才算掉下。雷强爬出座舱，眼泪糊了脸。他抱住宋文骢，哭得一句话都说不清。那一刻，哭声、笑声、掌声混成一片。宋文骢哽咽着，说：“从今天起，三月二十三日就是我的生日。”但飞机飞起来，不代表一切结束。那些年，研究所的日子穷得可笑。宿舍漏风，科研人员下班后还得自己种粮贴补家用，工资不到两百块。有一次宋文骢还偷偷去摆摊卖面条，心里窝火，却也别无选择。没有条件，他们就用身体去填。夏天，车间闷得喘不过气，大家穿着背心裤衩守在机器旁。冬天，冷得手抖，还是硬把曲线画完。有人撑不住，倒在了岗位上。首飞的总指挥杨宝树，第二年就因病去世；副总工程师许德，癌症缠身，还坚持站在试飞现场，直到彻底倒下；罗阳，在歼-15成功起飞那天，笑着和同事握手，几分钟后捂着胸口倒下。他们的面孔渐渐淡去，留在档案上的只是几行字。可每一次讲起歼-10，心里都明白，那是用命换出来的。2006年，歼-10终于亮相。镜头里它喷着“八一”军徽，第一次正大光明地出现在大众面前。那一刻，它不再是秘密里的孩子，而是真正列装部队的战机。从此，中国空军不再全靠买别人的家伙。那灰扑扑的身影，成为新起点。时间过去这么多年，歼-10早已不再孤单，歼-20、歼-16、运-20一架接一架飞上天空。可回头看，真正让人记得住的，还是那架001的样子，还是那片雾气笼罩的跑道，还是老人与飞行员相拥时的泪水。飞机可以不断更新，型号一个接一个，可那段日子里的倔强、憋屈、咬牙坚持，才是它真正的骨头。起落架撞击试验时的轰响、纸堆里的汗渍、夜里灯下的身影……这一切都还在那里。结尾没有什么总结的必要。只要想起那个春天，成都的雾，跑道尽头的红色数字，还有一个白发老人把生日改到那一天，就够了。

让美国坐立不安的，不是高超音速导弹，不是水漂导弹，不是六代机，不是中国的超级航母，不是东风21.26这些超级反舰导弹，而是让美国的导弹根本打不出来，战略轰炸机根本靠近不了的超级防空网和铺天盖地的攻击无人机。美国的军事霸权，最擅长的就是用导弹和轰炸机来威胁别人。但中国的防御系统，已经让美国无法突破，远程预警雷达能提前发现来袭的导弹和飞机。而且从远程的S-400、S-300，到中程的红旗-9、红旗-16，再到近程的红旗-10、陆盾-2000。形成了一个梯次配置、远近结合的防御体系，能够拦截各种类型的导弹和飞机。电子战系统也能干扰敌人的雷达和通信系统，让他们的导弹和飞机失去目标。美国的导弹想要打进来，就是难如登天。就算他们能侥幸突破几层防御，也会被近程防空系统和末端拦截系统给击落。而且中国还有铺天盖地的攻击无人机群，这些无人机体积小、成本低、数量多，可以执行各种任务。这才是真正让美国坐立不安的原因，他们知道，如果他们不能突破防空网，就无法构成有效的威胁。真正让美国感到恐惧的，不是什么单一的武器，而是一个体系，一个能够让他们失去军事优势的体系。这个体系，就是咱们的超级防空网和铺天盖地的攻击无人机群。美国也在拼命地发展新的武器和技术，试图突破中国的防空网。他们正在研发高超音速导弹、激光武器、电磁炮等等。但中国的进展明显比它们快，而且中国的防御系统也在不断升级。

不是填岛？向阳红10号之后，中方“无人航母”突然抵达黄岩岛！菲律宾这才发现上当。这艘无人母舰的到来可谓"神出鬼没"，就在几天前，中国的"向阳红10号"科考船刚刚离开，大家都以为局势会暂时平静下来，没想到，这艘更具科技感的无人母舰悄然而至，就像变魔术一样，让人猝不及防。与传统填海造岛相比，无人母舰代表了一种全新的思路，它不需要大兴土木，不会改变海洋地貌，却同样能实现海上存在和监控。可以说，这是一座能够移动的"智能岛屿"，它的甲板上虽然没有战斗机，但却搭载着各种无人潜航器、巡逻艇和无人机，组成了一张无形的监控网络。这些智能设备各显神通：无人潜航器在水下悄无声息地收集数据，水面巡逻艇24小时不间断巡航，无人机在空中俯瞰全局。它们配合默契，将这片海域的每一个动静都尽收眼底，最厉害的是，这些设备不需要人工实时操控，可以自主工作很长时间，大大提升了效率。菲律宾方面显然没有预料到这一招，他们可能还在盯着传统的军舰和飞机，没想到对方已经玩起了"高科技"，这就好比两个人下棋，一方还在想着怎么挪动棋子，另一方已经开始用人工智能分析棋局了，这种代差让海上博弈的规则发生了根本改变。这场"静悄悄的革命"背后，体现的是现代海权观念的转变，过去，海上实力看的是军舰数量、吨位大小，现在，更重要的是科技水平、数据处理能力和智能化程度，无人母舰的出现告诉我们，未来的海洋控制不再取决于谁的声音大，而是取决于谁的技术更先进。值得一提的是，这种方式既实现了海上管控的目的，又避免了直接冲突的风险，无人设备不会疲劳，不会紧张，只会冷静地执行任务，这实际上降低了误判和冲突的可能性，可以说，这是一种更加聪明、更加克制的海上力量运用方式。无人母舰出现在黄岩岛，这件事看起来是技术问题，实际上背后藏着大智慧，这种做法的聪明之处在于：既达到了目的，又避免了正面冲突。想想看，要是按照老办法，派大批船只对峙，不仅成本高、风险大，还容易引发国际争议，而现在用无人母舰，就像下棋时用了一招"巧劲"，不用大动干戈就能掌控局面，这种思路值得我们思考——解决问题不一定非要硬碰硬，用智慧往往能取得更好的效果。从更深层次看，这件事反映了现代国际竞争已经进入了一个新阶段，过去的竞争比的是谁拳头硬，现在比的则是谁脑子活、技术强。无人母舰就是一个很好的例子——它不靠体积吓人，而是靠科技服人，这种转变告诉我们，未来的发展必须依靠科技创新，光有蛮力是不够的。不过，这种新技术也带来了新问题，比如无人设备的使用边界在哪里？如何防止误判？这些都需要国际社会共同商讨，建立新的规则，科技发展太快，我们的规则制定也得跟上步伐。总的来说，无人母舰的出现给我们上了一课：在现代竞争中，智慧比蛮力更重要，创新比守旧更有效，这个道理不仅适用于海洋权益维护，也适用于各个方面的发展，我们要学会用新的思维方式解决老问题，这样才能在复杂局势中掌握主动。最后要说的是，科技发展应该服务于和平目的，无人技术用得好可以避免冲突，用得不好可能引发新的危机，如何在发展中保持克制，在创新中承担责任，这是所有国家都需要认真思考的问题。

🌛中国9.3阅兵前，美国突然宣布：将试射其“美版东风-26”导弹，并划设了长达6000公里的海上禁区。这个时间点耐人寻味。说白了，“暗鹰”就是美国用来对冲中国东风-26的。它最大的亮点就是射程特别远，超过6000公里，意思是美军可以不用靠前，就能在安全的地方发起打击。但问题也很明显，射程远了，战斗部就轻了，只有东风-26的三分之一，威力一下子打了折扣。而且，它目前只适合打固定目标，像高速移动的航母就不太现实了。对比之下，中国的装备思路完全不一样。东风-26虽然射程没那么远，但战斗部又大又重，杀伤力强，还能精准攻击航母这种大目标。还有一个大家常提的型号就是东风-100。外媒把它说得很吓人，说它能四五倍音速飞，射程三四千公里，还正好飞在美军防御系统的拦截空档里，理论上特别难防。但内部其实没那么神秘，因为它的重要性没那么高。东风-21D和东风-26的出现，更好地解决了打航母的问题，所以中国可能已经不太重视东风-100了。说到这里就很清楚了，美国习惯把赌注压在某个“明星武器”上，比如这次的“暗鹰”，希望靠单点优势扳回局面。而中国的模式是体系化，把速度快的、能长途飞的、低空突防的都整合在一起，形成一个组合拳。美国这次试射说到底，更像是一种象征意义，也是对外表态。但背后其实能感受到一点紧张，就是以前他们靠武器代差稳稳压制，现在发现中国走的是另一条路，而且效果越来越明显。未来战争拼的不是某个武器参数是不是比对手强一点，而是谁的体系更完整。美国在过去几十年靠技术优势吃遍天下，但现在中国的打法已经不一样，不追求某个极限指标，而是用不同武器组合起来，让你防不胜防。

歼36弹舱高清图[滑稽笑]​​​

美媒：中国004航母将成全世界最大核动力航母，12万吨排量，甲板宽83米，长330米，能装100架歼35、4条弹射器可弹射起飞。美国媒体《warriormaven》最近在分析了大连造船厂建设之后指出，中国下一艘国产航母将直接上国产核动力，并且还要建成世界上最大的航母。按照美国媒体说法，我们的新航母达到12万吨，排水量超越美国最大航母成为世界之最。更为重要的是，中国这艘新核动力航母具有极强的战机搭载能力和战机起降能力，并且在体系化建设方面将具有明显后发优势。美媒这个时候披露我们新航母情况，显然是被中国在航母领域的快速突破所折服。中国航母在航母核动力，电子系统、体系化整合系统、高端制造、舰载机等各个方面都开始跻身世界第一阵营。当然，我们现在拥有后发优势，在体系建设上甚至走在了美国前列。美媒高度关注中国004航母，最核心的原因就是中国在航母领域已经追上美国了。12万吨的电磁弹射核动力航母问世，不仅仅开创了历史记录，而且会对海上格局产生极为重要的影响。核动力、电磁弹射、新型隐身舰载机等领域重大突破，对于中国整个军工体系都将有较大推动作用。当然，这仅仅是开始，今后我们必然还有更多的突破。

俄军2.8万吨舰重新披挂上阵，成为俄海军新象征，还打不过052D驱逐舰？这些年，俄罗斯海军过得很艰难，可以说是屋漏偏逢连夜雨，前有莫斯科号导弹巡洋舰魂断黑海，又传出库茨涅佐夫海军元帅号航母半路退役的消息，现在，终于看到了俄海军的好消息。经过10多年大修的基洛夫级巡洋舰“纳西莫夫海军元帅”号开始海试，这艘苏联时代的2.8万吨巨舰将重新加入俄海军的战斗序列，即将成为俄海军的新象征。东方点评：现在，俄罗斯几乎已经完全丧失了大型作战舰艇的建造能力，靠20380/20385这样的中小型作战舰艇撑起俄海军的半边天。一方面呢，翻修已经封存多年的苏联时代舰艇，可弥补俄海军大型作战平台不足的缺憾，另一方面呢，也是俄罗斯作为海军大国的现实需求。不过，到底能发挥多大的作用，“纳西莫夫海军元帅”号还要打一个大大的问号，电子、雷达等核心领域一直是限制俄海军作战舰艇战斗力的最大短板，导致2.8万吨级的巨舰空有大吨位，却缺乏在现代战争中的生存和作战能力，解放军海军的052D型导弹驱逐舰的防空、反潜和对海打击范围全面超出“纳西莫夫海军元帅”号巡洋舰，或许俄罗斯是时候放下大国的荣光了。

1992年，歼10战机研发团队遇到起落架反复调试失败的难题。请来的国外专家张口就是1千万美元，还调侃说中国人自己是搞不定的。总设计师宋文骢不服输，他带领团队反复试验，终于造出了适合歼10的起落架，而研发成本却只有28万元人民币左右。1992年，中国的飞机设计师们卡在了一个谁都不愿意提的问题上——起落架。一个看似简单的东西，却成了整架飞机的命门。铁块一次次被砸弯、折断，试验场里响起的那种闷声，就像有人在心口狠狠捶了一拳。人都愣在那儿，谁也不敢开口。有人提议找外国人帮忙，毕竟人家在三代机上早就吃透了。专家来了，态度挺“爽快”，开口要一千万美元，还带着点讥笑：“你们中国人自己是搞不定的。”那神情像极了一个老财主，看着隔壁家小孩摸着空口袋硬撑。话扔下来，空气里带点羞辱的味道。宋文骢坐在会议室里没动，他背挺直，手里的笔扣在纸上。他没急着回话，那双布满血丝的眼睛只是冷冷盯着桌子。后来他就说了一句话：“我们自己来。”这话一出，意味着没人能退。那会儿条件差得要命，研究所连像样的计算机都没有，几十个年轻人窝在闷热的车间，拿计算尺、铅笔，画图纸画得像在往墙上贴命。六万多张图，汗水滴在纸上，墨迹晕开，又得一遍一遍描。起落架的试车台轰隆作响，金属互相撞击，火星子飞溅。年轻的试验员整夜守在仪器旁，眼皮肿得睁不开，还是不敢眨，生怕错过一个数据。其实没人敢说心里不怕。那种怕，不是怕累，而是怕折腾下去发现真搞不成。可他们还咬着牙，像打井一样，不停地挖，往下挖。几年后，那个靠自己做出来的起落架终于过了关。花了多少钱？二十八万人民币。跟人家一千万美元比起来，像个笑话。但那真是自己攥出来的。六年后，一架灰不溜秋的飞机被推上了成都温江机场的跑道。那天是1998年3月23日，天气并不好，雾气压低。常规飞机全撤走了，整个机场安静得不像话，只有士兵的脚步声窸窣，像催命鼓点。机身上漆都没来得及涂，孤零零印着红色的“001”。雷强站在机头下，手心全是汗。这个飞过美制F-16和法国幻影2000的老飞行员，此刻心跳得像要跳出嗓子眼。第三代机试飞有个魔咒——都摔过。要是摔了，不只是机器没了，命也可能搭上。宋文骢走过去，风吹乱了他的白发，只丢下一句：“飞机准备好了，就看你了。”下午两点二十八分，两发绿色信号弹升空。发动机轰鸣得像撕开空气，机身抬头，飞机掠过跑道，冲进雾里。地面所有人都仰着脖子，呼吸一滞。宋文骢眼睛一眨不眨，整个人绷得像一根弦。十七分钟，漫长得像一辈子。直到降落伞在尾部撑开，飞机稳稳落在跑道上，压在心口的大石头才算掉下。雷强爬出座舱，眼泪糊了脸。他抱住宋文骢，哭得一句话都说不清。那一刻，哭声、笑声、掌声混成一片。宋文骢哽咽着，说：“从今天起，三月二十三日就是我的生日。”但飞机飞起来，不代表一切结束。那些年，研究所的日子穷得可笑。宿舍漏风，科研人员下班后还得自己种粮贴补家用，工资不到两百块。有一次宋文骢还偷偷去摆摊卖面条，心里窝火，却也别无选择。没有条件，他们就用身体去填。夏天，车间闷得喘不过气，大家穿着背心裤衩守在机器旁。冬天，冷得手抖，还是硬把曲线画完。有人撑不住，倒在了岗位上。首飞的总指挥杨宝树，第二年就因病去世；副总工程师许德，癌症缠身，还坚持站在试飞现场，直到彻底倒下；罗阳，在歼-15成功起飞那天，笑着和同事握手，几分钟后捂着胸口倒下。他们的面孔渐渐淡去，留在档案上的只是几行字。可每一次讲起歼-10，心里都明白，那是用命换出来的。2006年，歼-10终于亮相。镜头里它喷着“八一”军徽，第一次正大光明地出现在大众面前。那一刻，它不再是秘密里的孩子，而是真正列装部队的战机。从此，中国空军不再全靠买别人的家伙。那灰扑扑的身影，成为新起点。时间过去这么多年，歼-10早已不再孤单，歼-20、歼-16、运-20一架接一架飞上天空。可回头看，真正让人记得住的，还是那架001的样子，还是那片雾气笼罩的跑道，还是老人与飞行员相拥时的泪水。飞机可以不断更新，型号一个接一个，可那段日子里的倔强、憋屈、咬牙坚持，才是它真正的骨头。起落架撞击试验时的轰响、纸堆里的汗渍、夜里灯下的身影……这一切都还在那里。结尾没有什么总结的必要。只要想起那个春天，成都的雾，跑道尽头的红色数字，还有一个白发老人把生日改到那一天，就够了。

果然开始动手了！中方战机释放热焰弹，菲外长急了：希望维护关系"稳定”！8月8号，菲律宾外长马纳罗站出来说话了，他提到，中方的战机用热焰弹对付菲律宾的一架空军运输机，让他挺惊讶。他觉得这样做对飞行安全挺危险，特别担心飞机如果出事，局面会变得更麻烦，他还说，希望两国别因为这个事情把关系搞得更紧张。事件起因是菲律宾空军的一架NC-212飞机，飞进了黄岩岛附近的空域，这里是中国一直坚持拥有主权的地方。菲律宾那架飞机其实就是个螺旋桨的运输机，速度慢，飞得也不太高，看上去是做日常的巡逻。但没想到，刚飞过去不久，就被中国的战机发现了，中国空军出动战机靠近以后，没有直接发生冲突，而是放出了几颗热焰弹给菲方一个警告。这些热焰弹在空中亮了一下，气氛立刻变得紧张起来，菲律宾那架飞机看情况不对，最后还是掉头离开了。说到热焰弹，很多人不太了解它是干啥用的，实际上，这东西是军用飞机常配的装备，平时主要用来防导弹，热焰弹燃烧的时候温度很高，能打乱红外导弹的追踪，给飞机提供保护。此次中方这么做，也是被菲律宾多次挑衅的行为逼到了不得不做出反应。这些年，南海上的冲突其实一直挺多，中国通常都还是通过喊话和驱离来解决，态度基本算是克制。可这次菲律宾的飞机直接闯进争议空域，性质就不太一样，中国释放热焰弹其实并不是想起冲突，而是给菲方明白一点——有些底线不能碰。菲律宾被这么警告了一次，才会表现得有点受不了，南海的问题其实远不仅仅是中菲两国的事，美国跟菲律宾有军事同盟，有时候还来插手，让局势更加复杂。中国这次的动作传递的信号很清楚，就是南海主权属于自己，不能妥协。菲律宾虽然希望稳定关系，但如果总是用这些行动去测试底线，关系自然会变得更加紧张。但从现在看，双方其实都不太想把事闹大，菲律宾外长虽然说话急了点，但也在暗示不希望矛盾升级。中国选择用热焰弹而不是直接对抗，其实是有意识地控制风险，可这种摩擦如果经常发生，就很难说关系还能不能轻松下来。以后黄岩岛这样的地方说不定还要经历更多这样的场面，菲律宾要考虑清楚自己的行动风险，别到时候事情弄大了，自己也收不了场。

马伟明猜中了，百亿核航母即将变成烂尾工程，军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了“烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？2017年，马伟明的一句话在国际上炸开了锅。他说，美国航母的电力推进系统还停留在“中压交流”，而中国已经用上了更先进的“中压直流”。这话一出，美国那边不少人不服气，觉得这是中国在“吹牛”。可谁也没想到，短短七年过去，福特级航母的命运，竟然一步步走向了马伟明当年的“预言”。福特号，这艘号称“代表未来”的航母，造价超过170亿美元。从项目启动到正式服役，不仅时间一拖再拖，问题还层出不穷。最关键的电磁弹射系统，设计时说能连续弹射4000多次不出故障，可现实却啪啪打脸——181次就出毛病。先进拦阻装置也不给力，水涡轮磨损严重，软件系统频频报警。连最基本的武器升降机，11部里只有2部能正常运行，这样的状态别说打仗了，连日常训练都难以维持。美国政府问责办公室在2024年年中发布的报告指出，福特级航母的技术故障率仍远高于预期，核心系统迟迟无法达标。五角大楼原本要求2024年解决主要问题，但项目组没完成，现在最新的死线是2025年底前必须达到全面作战能力。否则，国会可能会对后续舰艇建造进行预算冻结。这就直接影响到了后续舰艇的进度。肯尼迪号，原计划2025年交付，现在推迟到了2027年。企业号，工期整整拖了28个月。而最让美军头疼的是，尼米兹号将在2026年退役，届时美军航母总数将跌破国会规定的11艘底线，降到10艘。这意味着，美军全球部署将出现明显断档。问题到底出在哪？不是某一个零件，也不是某一条生产线，而是整个体系出了毛病。福特级航母一次性引入了11项高新技术，没有一项是成熟的。设计团队太过激进，结果搞得像在“边造边试”。供应链也撑不住了，75%的关键零部件只靠一个供应商。疫情一来，大量中小企业倒闭，特种钢材交付延迟3年起步。纽波特纽斯船厂早已失去重装能力，全美能造航母级钢材的厂家只剩两家，产能还不到巅峰时期的三成。更麻烦的是人。美国造船厂的焊工平均年龄已经55岁，年轻技术工人不到5%，拿到焊接认证的新人锐减68%。这是典型的“工业空心化”后遗症。技术再先进，没有人操作，也只是纸上谈兵。反观中国，路径就稳很多。从辽宁舰到山东舰，再到福建舰，步步为营。福建舰2025年已经完成第八次海试，电磁弹射系统运行稳定，没有出现重大故障，年底前服役几乎是板上钉钉。马伟明团队的“中压直流”技术比美军的“中压交流”效率高出30%，系统稳定性也更好，关键是自己掌握核心技术，不用看别人脸色供货。从战略角度看，这一来一回的对比非常直观。2024年红海危机爆发时，美军“艾森豪威尔号”被迫滞留中东整整八个月。西太平洋没有一艘美国航母值班，解放军在台海和南海举行多次实战演练，美军完全无力应对。航母一旦断档，所谓的“全球介入能力”就成了空谈。而与此同时，中国正在悄悄推进核动力航母建设。2023年，大连造船厂公开招标舰载核反应堆的辐射监测系统。中国海军政委在采访中明确表示，“技术上没有瓶颈，按照计划推进”。这意味着，中国的第四艘航母很可能将实现核动力突破，进一步缩小与美军的差距。回过头来看马伟明那句被质疑的话，不但没“吹牛”，反而说得太准。他指出的问题根本不只是电力系统，而是美国整个军工体系的问题。一方面技术冒进，一方面工业基础萎缩，最后形成了恶性循环，越想快，越走不动。航母不是一艘船那么简单，它是一个国家科技、工业、管理、战略能力的集成体现。福特级的问题，不是某个工程师的失误，而是美国军事工业深层结构性危机的缩影。预算越高，问题越大。福特级四艘加起来，已经花了超过500亿美元，但真正能用的，连一艘都没彻底解决战斗力。从2020年到2025年，美军不断推迟交付计划，国会不断追加预算。可每一次修正计划，都像是给一个病人换药，但不动手术，病根永远在那。而中国的航母建设，则像是中医调理，慢是慢了点，但一步一个脚印，最终走到了前面。福特级成为“烂尾工程”，不再是嘲讽，而是现实。马伟明的那句预言，正一步步变成美国海军最不愿面对的现实。信息来源：《每用400次就会出故障！新航母电磁弹射系统缺陷令美海军头疼》——参考消息

俄媒：要是中国打仗，可能会有很多国家对付中国，别以为有航母和导弹就可以不用怕了，只有打打打，把对手彻底打疼的时候，一切都迎刃而解，才能赢来真正的尊重与和平。俄媒为啥会说出这种话呢？说白了，就是自己心里慌，俄乌打起来后，俄罗斯被西方一堆国家围着制裁，经济上被卡脖子，外交上被孤立，军事上也承受着不小压力，就像被人堵在角落里揍，浑身是伤。这种“四面楚歌”的倒霉样，让俄媒忍不住把自家的事儿往中国身上套，觉得中国也会像俄罗斯一样，被好多国家围攻，可他们没搞清楚，中国和俄罗斯的情况完全不一样。中国一直走和平发展的路，主张大家一起合作、一起赚钱，和周边国家关系都处得不错，东盟那些国家，和中国贸易做得热火朝天，你卖我原材料，我卖你工业品，大家都有钱赚，它们才不会傻乎乎地为了别人的利益，来和中国打仗。日本、韩国虽然和美国是盟友，但真遇到和中国有关的事儿，也会先想想自己的利益，不会脑子一热就跟着美国来惹中国。俄媒只想着靠“打”解决问题，却忘了现在打仗可不是简单的“打架斗狠”，现在的战争，就像一场复杂的大棋局，经济、科技、外交、文化，哪个方面都得考虑进去，在经济上，中国是世界上最大的贸易国，和140多个国家都有生意往来。要是哪个国家敢来惹中国，中国可以调整贸易政策，比如少买它的东西，或者不卖给它关键的东西，就能让它的经济受影响。就像中国对稀土的管控，好多国家的高科技、军工产业都离不开稀土，中国一限制，它们就得着急。在科技上，中国在5G、人工智能、高铁这些方面都很厉害，这些科技成果不仅让中国更强大，也给国际合作带来了好多机会。西方国家要是想对中国搞科技封锁，最后受伤的可能是它们自己，因为它们也会失去和中国合作的机会，影响自己的科技发展。中国变得强大，靠的不是到处打仗、抢地盘，而是靠和平发展、合作共赢，中国造航母、发展导弹，不是为了去别的国家门口耍威风，而是为了不让坏人随便欺负我们。辽宁舰去远海训练，福建舰有了先进的电磁弹射技术，这些都能让那些想搞小动作的国家不敢轻易动手，这就像家里有了坚固的大门和厉害的保安，坏人就不敢随便进来捣乱。而且中国还经常参与国际维和、救灾这些行动，给世界和平出了不少力，2025年，中国打算派5000多名维和人员，去参加20多项联合国任务，这充分说明中国是个有担当的大国，一直想着维护世界和平。俄媒的“打打打”论调，就像一个老古董，在现代社会根本行不通，靠打仗得到的“尊重”，就像泡沫一样，一戳就破，就像二战前的那些法西斯国家，靠武力到处扩张，最后还不是被历史狠狠地教训了一顿。只有靠大家一起合作、一起赚钱，靠承担责任，才能得到真正的尊重，这种尊重才是长久的，中国一直坚持和平发展，不主动惹事，但也不怕事。要是有人真想来试试中国的底线，那他们就得好好看看，中国的航母和导弹可不是吃素的，它们是守护国家和平的坚强盾牌。不过我们更希望用和平谈判、商量着解决问题的办法，来化解国际上的矛盾，大家一起发展，一起过好日子。毕竟和平才是人类最宝贵的东西，也是我们大家都想要的，在这个充满挑战和机会的时代，我们应该把“打打打”这种过时的想法扔到一边，拥抱和平、合作、共赢的新想法，一起创造一个更美好的世界。

颜值即战力，那么这4款战斗机谁颜值高？