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这下可算是现原形了！三哥家的机场上停了一排崭新的光辉战斗机，乍看好像没什么问题，但仔细看就会发现，这都是一些空壳子啊！最近网上闹得挺大的事儿，就是印度斯坦航空有限公司在班加罗尔的生产场地，有六架TejasMk1A战斗机停在那儿，看起来挺齐整，但仔细一瞧，这些飞机都缺发动机。议会国防委员会的成员去参观时，发现尾部空荡荡的，本该装GEF404-IN20发动机的位置就剩个框架。这事儿不是头一回了，主要是供应链问题闹的，通用电气公司交付发动机延误了两年多。本来计划2023年就该大批供应，结果到现在才零星几台。这些飞机是Mk1A型号，印度空军订了83架，用来替换老旧的米格-21。生产线上外壳和大部分部件都齐了，本土化率达到70%以上，但发动机一卡，整个进度就停摆。委员会报告指出，这暴露了依赖进口的关键部件风险，影响了空军战斗力。通用电气那边说是技术问题和认证延误，导致供应短缺90%。印度政府和空军高层多次催促，甚至在外交层面施压，但效果有限。这不光是Tejas的问题，还牵扯到整个国防工业的自主能力。国际上类似情况也不少见，比如其他国家依赖外国发动机时，也遇到过制裁或延误。印度这边的教训是，早期设计就该多备方案，避免单一供应商卡脖子。空军现在只能用早期版本的Tejas顶着，执行任务时勉强凑合，但长远看，这种空壳状态拖下去，会放大战备缺口。媒体报道后，公众意见挺大，觉得花了那么多钱，结果飞机飞不起来，太尴尬。2025年3月，通用电气终于开始交付发动机，第一台F404-IN20到了印度斯坦航空有限公司手里，之后计划每月两台，逐步补上缺口。到7月，已经有第二台交付，工厂目标是年底前组装12架完整飞机。印度空军组建了两个中队，用Mk1版本执行巡逻和训练，替换部分老机型。政府批准额外97架Mk1A采购，总价值74亿美元，推动本土产业升级。本土部件比例在提高，车间里激光切割和组装线加速运转，确保交付节奏。空军计划到2026年底组建三个中队，Mk1A将装备先进雷达和导弹，提升作战能力。项目团队处理延误，测试新发动机安装，验证运转稳定。2025年中期，第一架完整Mk1A交付，飞行员进行地面检查和编队演练。生产线上工人轮班，目标是每年16架以上，支撑空军现代化。国际合作也在谈，比如与法国萨弗兰讨论Mk2版本的发动机选项，避免类似延误。国防部强调自力更生，投资本土发动机研发，虽然Kaveri项目早年失败，但新方案在探索。整体看，Tejas从原型到服役，花了40年，教训不少，但现在进入批量阶段，空军实力在补齐。

俄媒:要是中国打仗，会有很多国家对付中国，别以为有航母和导弹就可以不用怕了。只有动武力，把对手彻底打疼的时候，一切都迎刃而解，才能赢来真正的尊重与和平。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!在当前复杂多变的国际局势下，中国正面临着来自多个方向的压力，这些压力不仅来源于周边国家的军事挑战，还包括来自国际外交与舆论的压力。日本、菲律宾和印度等国的不断军事活动，无疑使中国在战略调度、兵力部署和外交智慧等方面面临严峻考验。特别是日本在台海周边的军事部署加强，菲律宾在南海挑起争端，以及印度在边境频繁进行军事演习，这些行动无一不让中国在多个方向上都承受了巨大的战略压力。中国不仅要面对这些国家的直接军事威胁，还要应对日益增多的国际外交压力，尤其是在一些关键历史纪念活动上，日本的外交干涉更是让中国的外交姿态受到挑战。菲律宾试图通过联合其他国家来加大对中国的压力，而印度则通过在边境的不断小动作，制造地区紧张局势，给中国的应对带来了更多的复杂性。这些种种压力，无论是军事上的直接威胁，还是外交上的舆论挑战，都是对中国战略部署和外交智慧的一次巨大考验。在这样的背景下，面对来自多方的压力，中国绝不能软弱退让，软弱和退让只会使这些国家更加肆无忌惮，最终可能会导致中国在国际上失去应有的尊严和主权。因此，只有通过强硬的姿态，尤其是动用强大的武力，才能让这些挑战者意识到与中国对抗的代价，从而真正获得国际尊重和和平，航母、导弹等先进的武器装备，作为中国的“底气”，在面对外部威胁时并不仅仅是为了炫耀，更是为了保卫国家的安全和尊严。从历史的角度来看，中国在过去的百年屈辱历史中，付出了惨痛的代价，正是这些教训让中国深刻意识到，国际上并没有永远的和平，只有实力能够确保真正的和平与尊重。过去，许多国家因为过于软弱和妥协，最终导致了自己的地位下降，甚至遭遇了无法挽回的损失，因此，中国必须从这些历史教训中汲取深刻的教训，在当今国际社会中，用强硬的姿态捍卫自己的领土和尊严。和平不是单方面的妥协，而是通过综合国力的展现，保证自己在谈判桌上的话语权和国际地位，真正的和平并非单纯通过外交协商获得，而是在强硬的国力背景下，通过实力博弈争取来的。中国作为一个崛起中的大国，必须始终保持足够的警惕，确保自己在国际上的利益和尊严不受侵犯，在面临外部挑战时，不能因为恐惧而妥协，因为每一次妥协都可能导致更大的损失和挑战。历史教训深刻提醒我们，任何国家都不能忽视战略布局，尤其是在全球化日益加剧的今天，如何在国际舞台上保持平衡和主动是至关重要的。中国作为大国崛起的关键，必须在外交和军事战略上保持足够的灵活性和硬实力，以确保自己的国家安全、领土完整和全球地位。在复杂的国际环境中，一个国家的和平与安全并非单纯依靠外交手段和合作就能保证的，特别是在面临威胁时，只有通过实际的硬实力才能确保国家利益不受侵害。中国面临的多重压力，不仅仅是来自军事上的直接挑战，更是通过外交、经济和舆论等多个领域进行的全方位博弈，在这种情况下，面对外部压力和挑战时，中国必须有坚定的决心，保持强硬的姿态，才能有效捍卫国家的主权和尊严。历史的经验也让我们认识到，和平从来不是一方单方面妥协得来的，反而是通过实力和相对的均衡来实现的。每个国家都有自己维护和平的方式，最有效的手段之一便是展现出强大的军事和外交能力，在真正的危机时刻，确保自己不会被外部势力侵犯。对于中国而言，作为崛起中的大国，必须时刻保持警惕，确保自己在国际舞台上的话语权和主动权，每一次退让都会让对手更加得寸进尺，历史也一再证明，在面对外部挑战时，只有展现足够的硬实力，才能真正换来他国的尊重与和平。因此，和平不是简单的愿望，而是需要通过强大的力量来保障的，只有在国际战略的博弈中，保持主动和实力，才能确保中国在未来全球化的进程中占据一席之地，守护好每一寸土地、每一份尊严。

#特朗普被曝取消访印行程#【美媒：特朗普决定取消原计划，不前往印度参加QUAD峰会】“从本质上看，特朗普和莫迪的故事核心，在于这两个傲慢自大的民粹主义领导人，依靠着盘根错节的忠诚网络维系权力。但同时，此故事同样揭示了这个美国总统，如何一头撞上了印度政治不可触及的第三轨（意为政治中极度敏感、碰不得的话题）——印巴冲突。”就在当前美印关系急速滑坡之际，《纽约时报》当地时间8月30日援引知情人士报道称，美国总统特朗普此前原本告知印度总理莫迪，他将于今年晚些时候前往印度参加美日印澳“四方安全对话”（QUAD）峰会，但如今，他已经决定不再在今年秋季访印并参会。以此消息为由头，《纽约时报》再度回顾美印以及两国领导人关系破裂一事，并将时间线拉回到今年6月。报道援引知情人士称，6月17日，特朗普和莫迪通电话，他再度提及自己促使印度和巴基斯坦停火一事。然而，对于特朗普宣称“调停了印巴冲突”，莫迪却一直否认，且强调是印巴两国直接达成了停火。报道称，虽然此事看似无关紧要，且特朗普对莫迪的说法不以为然，但还是在很大程度上导致他与特朗普关系恶化。自那通电话以后，两人再也没有交谈过。对于《纽约时报》这一有关美印领导人通电话的报道内容，白宫方面并未作出回应。而对于特朗普不再计划前往印度参加QUAD峰会的消息，另一家美媒《新闻周刊》也已联系了白宫和印度外交部，以求回应，但尚无回复。值得注意的是，QUAD最初是为应对2004年印度洋大海啸而建立的，后来这一机制在2017年正是由特朗普政府恢复的。拜登上任后，又将其升级为“定期会面”的领导人峰会，以帮助对抗中国在“印太地区”不断扩大的影响力，是美国政府“印太战略”的主要抓手。这几年，这一机制在军事等实质性领域也小动作频频。针对美日印澳“四方安全对话”这一机制，中国外交部此前就曾表示，中方一贯认为，任何地区合作机制不应针对第三方，或损害第三方利益，搞封闭排他、针对他国的“小圈子”，违背时代潮流，与地区国家的愿望背道而驰，不得人心，注定不会得逞。当地时间7月31日，特朗普签署行政令，宣布美国从8月7日开始对印度输美商品征收25%的关税。8月6日，特朗普又签署一项行政令，以印度通过“直接或间接方式”购买俄罗斯能源为由，对其额外加征25%的关税。美国国土安全部宣布，新关税于当地时间8月27日零时生效，届时美国对印度商品征收的关税达到50%。《新闻周刊》指出，自美印领导人那一通电话以后的两个多月里，特朗普加大了印度的关税力度，也引发了印度方面的强烈反弹，甚至出现了印度人举着特朗普的肖像和一些标语牌，上街游行抗议。路透社称，高关税带来的冲击将长期存在，并可能在政治上削弱印度总理莫迪的地位，因为成千上万的就业岗位面临着风险，特别是在纺织、宝石和珠宝等劳动密集型行业。彭博社当地时间8月26日曾援引多名知情人士的消息披露，印度计划削减俄罗斯石油进口。知情人士称，这是印度对美国作出的“适度让步”，但也表明该国没有与俄罗斯断绝关系的计划。两名印度政府消息人士则告诉路透社，印度希望修复与美国的关系，并愿意增加对美国能源的采购，但不愿完全停止从俄罗斯进口石油。印度外交秘书当地时间8月26日告诉记者，印度与美国的谈判仍在进行中，两国官员就贸易、能源安全（包括核合作）以及关键矿产勘探等问题举行了线上会谈。作为印度总理，莫迪本人并未就关税直接发表评论，但他多次承诺支持印度农民，这被视为对特朗普要求印度开放庞大农业市场的“含蓄回应”。农民是一大关键选民群体，而莫迪今年晚些时候将在“农业重镇”比哈尔邦面临艰难选战，他还承诺最迟在今年10月前大幅下调商品与服务税，以提振国内需求。据《印度时报》当地时间8月25日报道，在新关税即将于8月27日生效之际，印度总理莫迪作出强硬表态，称无论面对多大的压力，他领导的印度政府都将保护农民和小企业家的利益。莫迪在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德发表讲话称：“我将告诉我们的小企业家、我们的店主兄弟姐妹、我们的农民兄弟姐妹、我们的畜牧业兄弟姐妹……无论是我国的小企业家、农民还是养殖户，对于每个人，我向你们保证，你们的利益是最重要的。”他强调，印度政府绝不会让小企业家、农民和养殖户受到伤害，“无论压力有多大，我们都将不断增强力量，以抵御挑战。”据德媒《法兰克福汇报》当地时间8月27日报道，在美国决定因印度进口俄罗斯石油而对其征收额外关税后，特朗普最近几周曾四度试图拨通莫迪的电话，但莫迪均拒绝接听。《法兰克福汇报》称，此前特朗普还曾发帖称“印度经济已死”——这都让莫迪感到“被冒犯”。《日经亚洲》也曾在报道中表示，有印度外交界人士透露，尽管特朗普多次试图通过电话联系莫迪，但莫迪始终拒绝接听，这在一定程度上加剧了特朗普的不满。《印度时报》则评论称，通过电话谈判协议细节本来就不是莫迪的风格。还有印度消息人士称，莫迪回避与特朗普通电话可能是为了避免“通话结果被外界歪曲”，并提到了特朗普此前所谓“调停印巴冲突”的言论。

莫迪有点让人想不通，来参加上合组织，却不参加观礼大阅兵。这不是让人想不通，其实是他自己想不通，这明摆着就是不认同和不合作，反而选择和日本保持一致，这就是没事找抽型代表。哪个为轻，何者为重，脑子清楚的人根本就不需要人提醒。这再次说明，印度只想赚便宜不想得罪西方，哪怕是像日本这样的没落之国。可想而知，一旦印度真的强大，后果不堪设想。

都说印度是外资坟场，可是还是有大把的跨国公司去印度投资，这些公司难道不知道印度对跨国公司的掠夺吗？最近日本铃木将在印度投资570亿元建设电动汽车超级工厂，规划年产能100万辆，这也是印度今年以来迎来的最大一笔外来投资...

美国对印度50%关税生效，印度大量订单取消，很多工厂停工。现在全球，有经验有底气应对美国关税战的，只有中国一家。其他国家，面对美国还处于蒙头转向之中，何况底牌有限。说白了，美国给印度架上50%关税的“紧箍咒”一生效，印度这边立马就乱了套，订单哗哗取消，工厂成片停工，而放眼全球，真能有经验、有底气接得住美国关税战的，眼下也就中国一家；其他国家要么还在蒙头转向找对策，要么手里根本没几张能打的底牌。说实在的看印度这阵仗，最闹心的得是那些中小工厂老板，就拿印度的纺织业来说，本来是全球第二大纺织品出口国，美国常年占着它出口份额的两成多，不少厂子指着美国订单吃饭。之前还听说有老板刚添了新机器、扩招了工人，想着今年能多赚点，结果关税一加，印度纺织品在美国市场的价格直接比越南、孟加拉高出一截。美国采购商又不傻，算账下来不如换别家，订单说撤就撤，有的工厂仓库里还堆着半加工的布料，机器直接停了，工人要么回家待岗，要么干脆被辞退，门口贴的“暂停生产”通知风吹雨淋的，看着都揪心。再看中国这边为啥能扛住？真不是运气好，是这些年把“家底”攒厚了，就说大家常提的产业链，中国从上游的原材料加工，到中游的零部件生产，再到下游的成品组装，几乎每个环节都能自己兜住。比如新能源汽车，美国加关税后，中国车企一边在东南亚建组装厂规避成本，一边靠电池技术、智能驾驶这些硬实力，照样能把车卖到欧洲、拉美市场。还有光伏产品，就算美国搞限制，中国企业靠着高效组件的技术优势，在中东、非洲的订单还在涨。更别说中国有14亿人的大市场，就算外需受点影响，国内市场也能托一把，不像印度那样把宝全压在国外市场上，一遇风险就扛不住。可实际呢？产业链没跟上，关键零件大多靠进口，市场又严重依赖欧美，等于把自己的“软肋”明晃晃露在外头。现在关税一来，之前的信心全成了“空中楼阁”，要是按这逻辑，印度不如真派100支宣讲团去世界各地说“我们丢订单是战略收缩，这是大胜利”，再放100天假让大家在家“庆祝”，反正反差感拉满，倒也算是种“特色操作”。其实说到底，不管是国家还是企业，“自身硬”才是真的硬，印度现在的困境说白了就是之前没把产业链韧性、市场多元化这些“基本功”练扎实，光靠信心撑着，一遇硬茬就顶不住。而中国能扛住关税战，核心还是自己把产业链做全了、技术做精了，就算外部环境变了，也能转得开、调得动。大家怎么看这种“自身实力决定抗风险能力”的情况？是觉得产业链够全更重要，还是提前铺好多元市场更关键？评论区聊聊你的想法。

印度人有一项技能你不能佩服，就是生存能力足够强。英国人来印度，结果没有把印度征服，反而被印度躺赢。印度跑去美国、加拿大、新加坡，人家虽然去得晚，但很快就有把这些国家征服之势。英国殖民印度两百多年，饿死他们三分之一人口，最后印度人不但不记仇，反而笑嘻嘻加入英联邦，现在伦敦满街都是印度裔议员富豪。你看加拿大最新数据，半年进来快6万印度移民，占总数快三成，中国人才去1.1万，五倍差距甩后面。英国澳大利亚更不用提，硅谷CEO都快被印度老哥包圆了，这种渗透速度根本不是普通移民套路，印度人出去不搞硬对抗，就慢慢扎根慢慢爬，最后不知不觉把人家系统占了。老牌殖民者英国当年多凶残，孟加拉饥荒弄死上千万人，丘吉尔还说印度人繁殖像兔子，现在咋样，印度裔当英国首相，印度老板买英国钢铁厂，印度学生挤爆牛津剑桥。美国人刚对印度加50%关税，莫迪反手就搞“使命40”计划，拉拢40个国家搞贸易多元化，摆明不想吃美国亏。印度人这套生存哲学有几下子，打不过就加入，加入后就掌权，非洲那么多印度家族企业，开医院办学校搞培训，这种文化输出比军队驻扎厉害多了。说到底，印度这种软扩张映射出新时代竞争逻辑，不光拼武力拼经济，还得拼谁能融入全球体系然后反过来改造它，哪天印度裔当上联合国秘书长也别惊讶，人家这套躺赢战略玩了几百年了。你们觉得印度这种软实力扩张模式，未来会不会真正威胁到西方主导地位？评论区聊聊你的看法。

原来天津来了这么多印度人啊！莫迪抵达天津酒店，大批印度人前来迎接！现场人山人海，热闹非凡。天津一下子来这么多印度人，想想印度人的习俗，天津环卫工要辛苦一段了。莫迪老仙在印度人心目中的地位还是很高的。老仙一到天津，印度人就提前跑到天津来欢迎他了。

【#印度男子美国街头舞大刀#，被美警击毙】今年7月，一名35岁的锡克教男子辛格在洛杉矶市中心的体育馆附近挥舞砍刀，随后被警察开枪击毙。警方日前公开了视频记录。据报道，事件发生在7月13日上午，多人报警称在菲格罗亚街和奥林匹克大道的繁忙十字路口，有一名男子向路人挥舞大刀。据洛杉矶警察局称，辛格将车停在马路中间，咄咄逼人地挥舞着砍刀，甚至一度用砍刀割伤了自己的舌头。警察称他们多次命令他放下刀，但辛格拒绝服从。辛格短暂地回到车上，拿了一个水瓶扔向警察，随后驾车离开，期间他将砍刀伸出车窗。警察随即展开追捕。他最终停了下来，警方称辛格当时持刀冲向警察，警察随后开火击中辛格。辛格被紧急送往医院，但最终不治身亡。洛杉矶警察局称，在现场找到了一把两英尺长的砍刀。没有警察或平民在这起事件中受伤。

“6亿一架，500枚导弹一起打包！”巴基斯坦空军参谋长在伊斯兰堡防务展上，点名要歼-35甚至歼-20。要说这个世界上除了中国之外，有哪个国家是最懂中械装备的威力的，我想也只有巴铁这个中国的近邻国家了。尤其是巴方经历过和印度的空战，从而亲自运用验证了中械体系化战斗模式的威力后，那更是对中械装备迷恋到了极致。当时印度派了号称“最强四代半”的阵风战机越境，结果被巴基斯坦的歼-10C干脆利落地打了下来。这事儿让巴铁更认准了一个理：中国装备不仅好用，还能打硬仗，就像自家孩子用惯了顺手的玩具，自然还想再买新的升级款，巴铁对中国装备就是这种感情。印度那边哪能咽下这口气？最近动作不断，又是买了97架国产“光辉”战机，又是要给阵风换装新导弹，还把大批战机调到边境搞演习，摆明了想找回场子。可这“光辉”战机说是国产，实际上毛病不少，印度自己的空军都不太待见，反观巴基斯坦，早就看透了光靠别人不如靠自己人这个道理，以前买美国的F-16战机，结果关键时刻被美国人卡脖子，不仅不让用在对印度的冲突中，连维修保养都处处受限。这种寄人篱下的滋味，巴铁可算尝够了。现在巴铁点名要的歼-35，那可是中国军工的新招牌，别看有人说这战机还没服役，实际上解放军海空军早就选定它了，海军版的都已经在福建舰上练着呢，这款战机隐身性能超强，雷达反射面积比一只鸟还小，印度的阵风战机根本没法比。最关键的是，歼-35配套的PL-15E导弹能打150多公里，完全可以在对方看不见的地方发起攻击，这种“我能打到你，你却找不到我”的优势，在现代空战中太重要了。有人可能会问，为啥不直接买更先进的歼-20？这就像商店里的畅销款和非卖品，歼-20是中国最顶尖的“压箱底”宝贝，里面的先进技术太多，暂时还不能对外出售。而且歼-20这种重型隐身战机太费钱，就算巴铁买得起，后续维护保养也是个大负担，全世界能玩得起这种战机的，也就中美俄三个国家。所以说，巴铁选歼-35是既务实又明智的选择。再看看印度空军的装备，简直就是个“万国牌”大杂烩，有法国的阵风，俄罗斯的苏-30，还有自己造的“光辉”，这么多不同国家的装备凑在一起，后勤保障头疼不说，作战时也很难形成合力，就像用着不同牌子的家电，出了问题找谁修都不知道。而巴基斯坦就不一样了，从枭龙战机到ZDK-003预警机，再到红旗9防空导弹，都是中国装备，形成了一套完整的作战体系，这种“全家桶套餐”的好处就是配合默契，打仗时能发挥1加1大于2的效果。巴铁这次下这么大本钱买新战机，经济压力肯定不小，今年他们军费增加了20%，达到90亿美元，但分摊到各军种，空军能拿到的其实有限，6亿一架的歼-35，再加上500枚导弹，这可不是笔小数目。但巴铁心里清楚，这笔钱花得值，有了先进战机，边境才能安稳，国家发展才有保障。就像家里总得装个结实的防盗门，虽然花钱，但住得踏实。更重要的是，中巴合作从来都不是简单的买卖关系，从当年联合研制枭龙战机，到现在共同打造空中力量，两国的军事合作早就超越了普通军贸的范畴。中国帮巴铁提升国防实力，巴铁则守护着中国西边的安全门户，这种互助互利的关系，才是“巴铁”这两个字的真正含义。有人担心这么先进的战机卖给巴铁，会不会引发南亚军备竞赛？其实不然，巴铁发展军力从来都是为了防御。印度买了S-400防空系统，巴铁才需要能突破防线的战机；印度不断增购先进装备，巴铁自然也要提升实力才能自保，这种“你家院墙结实了，我家也得把门锁好”的逻辑，在复杂的地缘政治中再正常不过。看着巴铁对中国装备的这份信任，真让人心里暖暖的，从枭龙到歼-10C，再到现在的歼-35，中国装备用实力赢得了尊重。这种信任不是一天两天建立的，是在一次次实战中打出来的，是在多年合作中攒下来的，相信随着歼-35的到来，巴铁的空中力量会更加强大，南亚的和平稳定也能多一份保障。毕竟，好邻居就该互相帮衬，你说是不是这个理？